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自動車(一般)(その5)(自工会豊田会長「3度目の警告」 岐路に立つエンジン、コロナ禍で露呈「トヨタ生産方式」の決定的な弱点 利益を出すために無駄を省きすぎた末路、「トヨタが車を売らなくなる日」が目前に迫る意味 脱・製販分離で中古車を新車ラインに流す妙技) [2021/07/06 17:27]
自動車(一般)(その4)(マスコミはもういらない…トヨタ社長の「ロバの話」を考える 皆さんはどう思いますか、ホンダ GMとの提携拡大にみた自前主義の限界 収益低迷の「北米の4輪」に大幅なテコ入れ、「脱ガソリン車」を急ぐと 自動車業界が電機業界と同じ轍を踏む理由) [2021/02/01 17:42]
自動車(一般)(その3)(赤字転落のホンダで吹き荒れる「内紛」の全内幕 こんな会社に誰がした?、トヨタ前代未聞の労使交渉 「変われない社員」への警告) [2019/10/21 17:09]
自動車(一般)(その2)(フォードが本拠の北米で「セダン」を捨てざるを得ない事情、日産に漂うホセ・ムニョスの亡霊 米中の不振続く、トヨタ「ガラパゴスHV」に危機感 電動化技術を開放、ベンツ BMW アウディに吹き始めた逆風の正体 米中貿易戦争、罰金 先進化対応など課題山積) [2019/05/06 16:48]
自動車(無資格検査)(日産自動車不正検査問題-やはり内部告発が端緒だった・・、日産「無資格検査」を誘発した時代遅れの国交省の認証制度 問題の本質は、実はここにあるのでは、日産の検査不正に国交省が激怒する本当の理由) [2017/11/23 19:41]
自動車(日産)(カルロス・ゴーンが日産自動車CEOを退任する意味) [2017/03/14 17:20]