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鉄道(その10)(千葉・東葉高速鉄道が「28年度に資金ショート」の恐れ 金利上昇が追い打ち、イタリアの「元祖パノラマ」名車復活させた原動力 朽ち果てた車体復元、財源はどこから出ている?、大陸ならでは?「国際路面電車」驚きの隣国直通 ドイツの街中からフランスへ、時速100km運転も) [2023/09/01 16:59]
鉄道(その10)(千葉・東葉高速鉄道が「28年度に資金ショート」の恐れ 金利上昇が追い打ち、イタリアの「元祖パノラマ」名車復活させた原動力 朽ち果てた車体復元 財源はどこから出ている?、赤字ローカル線の惨状 本当に「人口減」が原因か 沿線人口は微増だが利用者数が減った例も) [2023/06/28 20:47]
鉄道(その10)(非常停止ボタンで山手線止める 「賠償請求すべきだ」の声に弁護士の見解は?〈dot.〉、六角精児 ギャンブルをやめようと「意識して」鉄道ファンに 好きなのは「車窓」、スペイン「フリーゲージ列車」どんな仕組みなのか 日本仕様は?聞くと「相談してくれれば喜んで」、作家・黒木亮「部分廃線直前」故郷の留萌線をゆく 英国在住「経済小説」の名手、高校時代に列車通学) [2022/11/22 17:21]
鉄道(その9)(多すぎる「東京の踏切」 パリの90倍もある理由とは、普通列車と違う?新幹線・特急の運転士は「特別」か 社内で「選抜」ある場合も SLは複数免許が必要、3大高速列車合併 「欧州鉄道網」大変革の予感 ユーロスターとタリス ルート拡大期待高まる) [2022/06/18 17:15]
鉄道(その8)(日本とはケタ違い 米国「貨物列車」のスケール 風力発電の翼から航空機の胴体まで輸送する、イギリスの「鉄道防犯対策」は日本と何が違うか ロンドン同時テロ後に防犯カメラ設置を徹底) [2021/12/16 19:54]
鉄道(その7)(終電繰り上げ 人は消えても回送が走る不条理 「ダイヤ改正」は困難、電車は急に止められない、乗客激減で大ピンチ「ユーロスター」が破綻危機 政府支援なく「航空会社に準じた救済」求めるが、世界2大鉄道メーカー 小さくない「合併」の代償 市場寡占避けるため手放さざるをえない製品も) [2021/04/11 17:59]